Jet Airways计划向私募股权公司出售4亿美元的股份

为了清理账簿，Jet Airways已启动正式的股权出售程序，以从私募股权（PE）公司筹集近4亿美元。该航空公司在糟糕的时期陷入困境，不断增加的坏账迫使该公司推迟其季度收益公告。根据《经济时报》的一篇报道，TPG，黑石集团和Indigo Capital Partners已被敲定了潜在的股权出售计划。

据报道，Jet的创始主席Naresh Goyal已经牵头一家全球投资银行来监督筹款活动。这家资金匮乏的航空公司除了从投资者那里筹集资金外，还试图利用其由合作伙伴阿提哈德航空公司（Etihad Airways）共同拥有的常旅客计划。合资公司的价值为11亿美元（7,601千万卢比）。

随着全球原油价格飞涨，航空业的投入成本急剧上升。卢比贬值加剧了这种情况，推高了美元分配，维护，工资和停车费方面的支出。

Jet Airways还向达美航空等同行寻求资金。据称，阿提哈德航空在2012年收购了24％的股份，但不愿向该航空公司注入更多资金。这家位于阿联酋的航空公司在投资时承担了公司部分债务负担，现在对进一步融资持谨慎态度。

Jet的管理层也正在考虑发行新股以注入资金。该提案涉及筹集主要股权资本，这可能不会给现有股东带来好消息，因为现有股东的持股将大大减少。周五收盘时，Jet Airways的市值为3,139.83千万卢比（4.5亿美元）。

Jet的飞行常客计划的估值为11亿美元，其Jet Privilege的业务排名为31，而阿提哈德位居第38位。该排名由管理咨询公司On Point发布。2014年，阿提哈德以3亿美元的价格购买了Jet Privilege的50.1％的股份。

上一个财政年度的收入增长了25％。会员人数从280万增加到850万。Jet的常旅客计划仍然有利可图。

还与位于美国的“不良投资公司” Cerberus Capital Management进行了接触。大约十年前，这家美国公司与塔塔集团（Tata Group）竞争，以收购捷豹路虎（Jaguar Land Rover）。Cerberus在收购Abraaj的PE业务的多数股份后，最近进入了印度市场。

在吹捧对喷气机感兴趣的机构投资者中，TPG和黑石集团对航空业并不陌生，在航空业拥有全球投资。Indigo Partners是一家专门从事廉价航空公司的私募股权公司，在美国边疆航空公司，墨西哥廉价航空公司Volaris，欧洲廉价航空公司Wizz Air和智利航空初创公司JetSmart中拥有控股权。

但是，由于Jet迫切需要5亿美元（3,400卢比）的资金，因此需要迅速解决这笔交易。盈利能力仍然是吸引人们关注的问题。分析师估计，平均而言，Jet每天售出的旅客机票和货舱价值66千万卢比，但亏损10,000万卢比。截至2018年3月，其总债务为815亿卢比。

该航空公司的总债务达600亿卢比，包括租赁租金，本金，利息和税金。它也具有令人鼓舞的区别，它是上市航空公司中负净值最高的航空公司。

Jet的高昂运营成本继续损害债务削减的进度。该航空公司的员工成本仍然是业内最高的。评级机构ICRA最近下调了评级，可能会阻止该航空公司安排流动性的尝试。捷特航空去年庆祝了其银禧庆祝活动。

该公司的股票在本月早些时候大跌，因为有消息称，如果航空公司在60天后仍能正常运营，则管理层已给雇员最后通take以减薪。股价跌至一年低点。杰特否认设定这样的最后期限。

在该航空公司发表深夜声明称将推迟公布其季度业绩后，该股跌至三年低点，周五在BSE收盘下跌8.39％，报收于276.4卢比。审计委员会尚未将公司财务报告提交董事会。

该航空公司还淡化了印度国家银行（SBI）主席拉尼什·库马尔（Rajnish Kumar）的声明，称Jet可能会出现违约，因此将其列入观察名单。不利的市场环境意味着进一步注资对于Jet短期内获得融资至关重要，同时也将巩固其资产负债表以安抚股东。