亚航印度（AirAsia India）宣布6季度季度EBITDA为正

亚洲航空印度公司在短短的历史上首次在过去的一个季度中录得正的营业利润或未计利息，税项，折旧和摊销的利润（EBITDA）。亚航有限公司（AirAsia Berhad）与塔塔儿子（Tata Sons）之间的合资航空公司在2019年6月季度达到了里程碑。

该航空公司于2014年开始在印度运营，其息税折旧摊销前利润为11.2亿卢比，而去年同期的负EBITDA为48.4千万卢比。

亚洲航空印度公司在第二季度公布的收入为900.4亿卢比，同比增长39％。

“收入增加主要是由于载客量增加了25％。该航空公司的母公司在最近的一份声明中说，平均票价和单位乘客收入分别增长了百分之八和百分之七。

强劲的收入帮助该航空公司在6月的季度中将亏损减少了74％，至1510万卢比。在这三个月中，其国内市场份额增长了一个百分点，达到了7％。

由于@AirAsiaIndian在20财年第一季度的EBITDA为正，并在净水平上接近收支平衡，因此可以预期该航空公司将在20财年实现收支平衡，尤其是在燃油价格保持较低的情况下。＃IndianAviation

-印度CAPA（@capa_india）

捷特航空（Jet Airways）于4月暂停运营，这为该航空公司提供了帮助。“由于Jet的缺席，这些数字大大增加了。其他所有航空公司也都得到了帮助。”

Jet Airways目前正在进行破产程序，并已收到三家公司的意向书。

目前，亚航印度拥有机队22架飞机，飞往该国19个目的地。母公司在一份声明中说：“亚航印度的运力进一步同比增长了21％，这与该公司提高其国内市场份额的战略相符。”

它补充说，亚洲航空印度公司在本季度接收了其第21架飞机的交付，而开始国际航班进入该集团目的地的批准正在等待中。

这家马来西亚公司表示，总体上希望在2019年增加20架飞机。其中，九架将用于印度亚洲航空。这些飞机的大部分将是空中客车A320neo和少数空中客车A321neo，它们都具有更高的燃油效率。