在未来十年内，您乘坐Uber的价格可能会便宜80％

该银行的证据实验室运行了一个庞大的仿真模型，以估计纽约市乘车的未来，而自动出租车可能会对太空产生影响。他们的结论指出，到2030年，机器人出租车市场将达到2万亿美元。

对于消费者和骑车人来说，实时模拟的最大收获也许是在未来十年内票价可能会大幅下降多达80％，这意味着乘车与公共交通之间的竞争将会更加激烈。

分析师团队在5月22日发布的给客户的冗长报告中写道：“乘客支付的平均票价可能下降80％以上，并且比地铁票便宜。”“在这种情况下，自动驾驶出租车车队仍将产生超过30％的健康利润率。”

对于Uber（NYSE：UBER）和Lyft（NASDAQ：LYFT）来说，这是个好消息，随着它们的持续增长，它们仍然处于亏损状态，但对于公共交通系统来说则是更多的坏消息。多项研究表明，打车服务服务迅速吸引了火车和公共汽车上的用户。

自主性还可以帮助Uber和Lyft汽车增加一种复杂但受到密切关注的措施，即利用率。莱夫特（Lyft）修改5月初失去的纽约市叫车司机最低工资规则的诉讼的核心内容是，汽车实际花在付车费乘客身上的时间。

瑞银（UBS）写道：“自动出租车的利用率在24小时内将达到c50％。”“这是当今Uber / Lyft的利用率的两倍，是私家车的十倍。”

随着世界逐渐演变为无人驾驶，数十年来，公司必须管理人工驾驶员以及最终的机器人替代品。瑞银（UBS）预计拐点将于2019年开始，并在未来十年内逐步升级。

分析师说：“一旦达到拐点，我们相信采用机器人出租车的增长率将会很陡。”“尽管我们将机器人出租车（L5 / L4）渗透率的预测推迟了1-2年，但我们仍然对机器人出租车业务模式在财务和技术上都有效充满信心，这主要是因为我们的机队显示出更高的效率模拟（即满足需求所需的汽车更少）。”