通用汽车专家Mahindra&Mahindra(M&M)将在美国投资数百万美元建立一个新的汽车厂,尽管它推迟了对印度的投资,印度在印度汽车业正处于低迷时期。
总部位于孟买的公司子公司Mahindra Automotive North America(MANA)在8月的第一周与RACER Trust签署了意向书,以在密歇根州建立工厂。
根据行业估计,M&M将不得不为新建工厂投入10亿美元。相比之下,自4月以来,M&M在国内推迟了投资并削减了1,500个临时工作。
关在本财年,Scorpio和Bolero的制造商的总销量(国内和出口)与去年同期相比下降了8%。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得任何超额收益:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),此前该公司驳回了他的股权出售要求,称他们为“公然骗子” GWM,将在2020年汽车博览会上首次亮相印度Mahindra Automotive North America(Marketing)副总裁(市场)Rich Ansell最近对Moneycontrol表示,这家美国工厂可能会在弗林特的别克市兴建,将生产商用卡车,ROXOR越野车和一系列其他Mahindra车辆。 。
这家印度汽车制造商在最近的一份声明中说,第一阶段将创造约2,000个新工作岗位,随后的各轮工作将创造更多工作。
安塞尔说:“我们目前没有透露具体的投资,尽管可以合理地预期它会轻易达到数亿美元。”
RACER信托基金是由美国破产法院于2011年3月成立的,目的是清理并提供通用汽车公司在2009年破产之前拥有的再开发财产和其他设施。
“如果我们赢得合同,就会制造出USPS送货卡车。我们可能会在同一平台上生产左驾商用卡车。ROXOR的生产可能会转移到那里,我们将继续把Auburn Hills用作我们推向市场的新产品的生产“孵化器”。 Ansell说。
这家印度汽车制造商是预期将在今年晚些时候授予美国邮政服务卡车供应合同的五家入围公司之一。
180,000辆卡车中的每辆卡车的成本在25,000美元至35,000美元之间(分别为176万卢比和246亿卢比),合同规模为63亿美元(44,400千万卢比)。该合同将在五年内执行。
对于弗林特工厂何时开始运营的问题,安塞尔表示它“在某种程度上”依赖于USPS合同的授予,但是可以合理预计生产将在“未来18-36个月内”开始。
这家印度汽车巨头已经在密歇根州的奥本山(Auburn Hills)建立了一家工厂,预计该工厂将“大幅扩张”,以支持美国市场的新产品。
去年,MANA在Auburn Hills的工厂推出了ROXOR越野工作和休闲车,该工厂也是其北美公司总部。
前别克市是一块大型土地,过去曾经有一个大型综合工厂生产通用汽车公司旗下的别克品牌。