政府可能会放宽设置泵的规范，以吸引更多的私人燃料零售商

政府正在考虑放宽汽油泵的安装规范，因为它渴望让更多的私营企业参与燃料零售，以增加竞争。

石油部命令说，石油部已经成立了一个专家委员会，建议放宽燃油零售许可规则。

目前，要在印度获得燃料零售许可证，一家公司需要在碳氢化合物勘探和生产，精炼，管道或液化天然气（LNG）码头投资200亿卢比。

专家委员会说：“专家委员会将研究与授予市场燃料（汽油，柴油和航空涡轮燃料（ATF））的销售许可的现行准则的实施有关的各种问题。”

该小组成员包括著名的经济学家基里特·帕里克（Kirit Parikh），前石油秘书G C Chaturvedi，前印度石油公司（IOC）主席和IIM艾哈迈达巴德（IIM Ahmedab​​ad）董事M Patha。

已要求它在与利益相关者进行适当磋商后60天内提供报告。

该命令称，该小组将“审查该国主要运输燃料零售销售中私营部门参与的现有架构和范围。”

它将“为进入私人营销公司的零售网点增加身份进入障碍。”国有石油营销公司-印度石油公司（IOC），巴拉特石油公司（BPCL）和印度斯坦石油公司（HPCL） ，目前在该国拥有63,498台汽油泵中的大多数。

Reliance Industries，Nayara Energy（以前是Essar Oil和Royal Dutch Shell）是市场上的私营企业，但市场份额有限。经营全球最大炼油厂的信实（Reliance）营业网点不足1400个。

纳亚拉（Nayara）有4,833，而壳牌（Shell）只有114台泵。

英国的BP plc早在几年前就获得了安装3,500台泵的许可证，但尚未开始这样做。上周，法国能源巨头道达尔（Total）与阿达尼集团（Adani Group）的合资企业宣布计划在未来10年内安装1500个汽油泵。

国际奥委会是该国的市场领导者，在该国拥有27,325个汽油泵，其次是HPCL，拥有15,255个出口，BPCL在14,565个加油站。

该命令说，专家委员会将“评估是否有必要进一步放开授权私营部门营销公司的现有准则。”

石油部的一位高级官员说，政府渴望在舞台上吸引更多私人企业，并愿意放宽投资规范以及建立汽油泵所需的许可数量。

专家组将针对对授予私人零售商许可证的现有准则所要求的修正的性质提出具体建议。

这位官员说，更多的竞争将改善服务并给客户选择的机会。这也可能导致零售商相互竞争以提供最佳价格。

目前，这三家石油销售公司正在采用相同的方法来确定零售价格，几乎在所有情况下，零售价格都是相互同步的，价格之间仅相差几分。