印度的国际空中交通日志的复合年增长率为10.5％：ICRA

评级机构ICRA今天表示，过去10年中，印度的国际流量的复合年均增长率（CAGR）为10.5％。

它说：“过去十年来往/来自印度的国际运输量也一直在稳定增长，2006财年至2016财年的复合年增长率为10.5％。”

该报告在一份报告中指出，除了上一财政年度客运量增长16％以及航空燃油价格下降外，尽管竞争加剧，这也帮助国内航空公司改善了其业绩。

该评级机构还表示，随着新航母有望进入市场，国内航空业的竞争强度可能会进一步提高。

该评级机构在报告中称，尽管竞争激烈程度有所提高，但2016财年印度客运量强劲增长了16％，加上燃油价格持续上涨，印度航空公司的业绩在2016财年有了显着改善。

“燃油成本约占印度航空公司运营支出的40-50％，过去两年总成本降低了17-18％。

此外，鉴于过去的流动性紧缩状况，航空公司的战略已从追求市场份额转向专注于提高盈利能力的战略，从而实现了航线合理化，削减运力扩张，机队合理化以及维护合同的重新谈判，除其他外，” ICRA高级副总裁Subrata Ray说。

它说，采取严格的成本合理化措施，包括关闭亏损航线，重新谈判维修合同以及合理化人力资源，将有助于国内航空公司在一定程度上改善其经营业绩。

该报告指出，尽管伊克拉预计国内航空公司将在2017财年继续保持改善的业绩，但由于航空燃油定价环境有利以及客运量增长的改善，印度航空业仍然面临结构性挑战和激烈的竞争。

根据这份说明，随着新的航空公司有望进入跑道，国内航空业的竞争强度预计将继续提高，如果需求增长不能持续的话，在未来12-24个月内可能出现严重的产能过剩。燃油价格上涨导致票价上涨事件“因此，航空公司保持对成本控制的关注至关重要”。