世纪金融网（彭博）-法国总统伊曼纽尔·马克龙（Emmanuel Macron）告诉日本首相安倍晋三（Shinzo Abe），他担心卡洛斯·戈恩斯（Carlos Ghosns）入狱的状况，对倒塌的汽车巨人和震撼雷诺（PA：RENA）SA数十年历史的丑闻表示最强烈的评论。与日产汽车公司结盟
马克龙在开罗告诉记者，他指的是周五与安倍进行的电话交谈：“我唯一的抱怨是，我觉得被拘留的时间太长太重，我告诉安倍了。”“我只是担心法国公民的案件应该尊重基本的礼节。”
在戈恩卸任法国最大汽车制造商的董事长兼首席执行官几天后，以及日产将他辞职两个月后，马克龙的观点才传出，注意力转移到了合伙企业的未来上。雷诺上周任命米其林（PA：MICP）首席执行官让-多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard）为董事长，而据报道，这位法国领导人建议这位高管同时兼任日产汽车董事长，以帮助管理该联盟。
马克龙在就此案发表公开讲话时，冒着被视为干预日本司法制度的风险。日本内阁官房长官须贺芳秀告诉记者，戈恩斯的拘留和调查正在遵循正当程序。
Suga说：“这是由高度独立的调查机构根据适当程序和严格的法律判断，包括法院的命令进行的。”他还表示，两家汽车制造商应决定谁成为日产汽车董事长，并回避政府参与谈判的想法。
戈恩自11月19日在东京被捕以来一直被拘留，被指控涉嫌低估了他在日产的收入并将个人交易损失转移给汽车制造商。在检察官辩称他有逃跑风险后，他多次被拒绝保释，而他的律师说他可以被拘留直到可能进行六个月的审判。戈恩否认有过错。
马克龙参与这两家公司事务的主要原因是法国政府对雷诺拥有控制权。政府拥有雷诺汽车15％的额外投票权，而后者则拥有日产汽车43％的投票权，这使得法国领导人在有时影响日本汽车制造商的决定中具有间接发言权。
日产拥有雷诺15％的无表决权股份，雷诺还任命蒂埃里·博洛尔（Thierry Bollore）为首席执行官。
两家公司一再表示致力于合作，但日产汽车对其在法国的超大型角色感到不满，后者在三菱汽车公司的第三名成员。
马克龙说：“我们将努力确保小组的稳定性。”
知情人士说，雷诺-日产联盟的高管们将于本周在阿姆斯特丹举行会议，阿姆斯特丹是管理合伙企业的所在地。这是戈恩辞职以来的第一次会议。
日产首席执行官西川弘人（Hhoto Saikawa）出人意料地发生了变化，他曾领导戈恩反对前任老板的竞选活动。他说，他也打算在改革可怜的日本治理制度后下个月辞职，他说这削弱了日本汽车制造商。日产也被检察官起诉。
马克龙在雷诺汽车公司也有历史。周日，他在担任经济部长期间为法国在2015年增持股份辩护。此举动摇了日产汽车。
他说：“我很高兴介入，因为我觉得戈恩在该小组的日本化进程中走得太远了。”
（日本政府在第四段中的评论进行了更新。这个故事的早期版本纠正了第七段中的股权。）
