在2019年预算之前，重点是以下主题;专家押注L＆T

大多数专家预计，政府将调整与住房相关的基础设施相关行业的商品及服务税税率，而不是大幅增加支出。

政府总是通过铁路，公路，建筑等各个领域在基础设施上花费大量资金。通常，选举年期间中心的支出会增加，这是需要提防的关键。

“过去五年来已经采取了几项措施来刺激基础设施的发展，并因此分配资金。我们认为该行业不会有太多公告。但是，减少在建房屋销售中的商品及服务税的降低是开发商和购房者的期望。” Stewart＆Mackertich策略与研究部总裁兼战略负责人Ajay Jaiswal表示。

他说，在整个政府任期内，经济适用房一直是人们关注的重点，并且有望在本预算案中进一步扩大。

他认为，对负担得起的住房定义下的单位购买者进行的额外所得税减免可以为这一领域提供有针对性的支持，而负担能力是需求的主要限制。

智慧城市一直是政府的一项旗舰项目，旨在改善城市地区的生活质量，使其更具可持续性。

贾伊斯瓦尔说：“通过适当的预算分配，选择合适的机构来执行这些项目，有效地执行这些计划以及对进展情况进行定期监控，将是政府的主要期望。”

着重于基础设施项目的完成-无论是公路，高速公路，智慧城市，所有这些都将整体上使该行业受益。

他说：“如果有措施进一步推动基础设施领域，我们可能会看到对基础设施附属公司和综合公司的重新兴趣。”他补充说，L＆T将仍然是首选。

专家建议，到2022年，印度需要在基础设施上投资500亿卢比。即使到现在，印度全国公路网中只有24％是四车道。

基础设施部门也是仅次于农业的印度第二大雇主。从2005年到2018年，印度的建筑业产出平均为4.79％，在2010年1月达到历史最高点11.66％，在2013年10月创下历史新低-1％。

因此，除了公路，铁路是另一个等待命运发生变化的主题，Narnolia Financial Advisors的董事兼CIO Shailendra Kumar说。