泰坦之战：皇家恩菲尔德敢挑战者贾瓦“努力”

现在，Royal Enfield在印度范围内的销量已连续三个月与去年同期相比有所下降，这是其12年来最慢的增长速度。该公司受到多种因素的冲击，包括品牌疲劳，竞争加剧和一系列价格上涨。

根据市场观察家的说法，一个重要原因是Jawa品牌的进入（和返还），该品牌与Royal Enfield竞争于同一细分市场。Jawas由大型集团Mahindra＆Mahindra（M＆M）拥有，其价格范围与Royal Enfield的15-20万卢比的价格范围相同。

当艾希尔汽车公司控制的皇家恩菲尔德的销售增长在11月，12月和1月出现亏损时，由于史无前例的预订量，M＆M宣布Jawas的总库存为9个月。由于两个竞争品牌的自行车属于同一细分市场，因此，贾瓦被认为挖走了皇家恩菲尔德的客户。

Eicher Motors的董事总经理兼首席执行官Siddhartha Lal承认，Royal Enfield的竞争正在加剧，并且将来还会继续增长，但是“要夺走我们的市场份额还需要更多的努力”。

“ Royal Enfield是一个根深蒂固的领导者，拥有强大的分销和售后网络，具有强大的服务备份和残值。当然，新进入者将会越来越多。会有模仿者的类型，会有人们做完全不同的事情，这是竞争性质的一部分。我们拥有非常好的产品线和非常强大的计划。拉尔说：“我们处在一个伟大的门上，是其他人甚至不得不努力蚕食我们。”

皇家恩菲尔德的国内销售增长在4月至1月期间下降了5％（从过去几年的高两位数增长下降）至686,773辆。在上一个财政年度，Royal Enfield的增长率为23％，达到801,229辆，而在2016-17年，增长率为31％，达到651,107辆。

“在过去的十年中，我们取得了近20倍的出色增长，利润率从10％扩大到30％。这吸引了很多人进入我们的市场，其中包括一些最大的参与者。最初，总是会大肆宣传，因为有一种新产品，并且总会有噪音和刺激感。但是我们设法保持稳定并保持前进。我们非常了解竞争者的到来，我们有自己的管理方式。”

Royal Enfield拥有878家经销商，拥有印度最大的高档自行车经销网络，该品牌正在以此为基础来保持零售势头。该品牌在10月至12月季度增加了20个经销店。Eicher Motors希望到本财政年度结束时能在900家经销店销售。