世纪金融网路透社）-美国最大的独立炼油商周四表示，马拉松石油公司（MPC.N）首席执行官加里·海明格（Gary Heminger）将于明年离职，并补充说将发起激进投资者要求的全面重组，包括分拆零售业务。
这些变化是Elliott Management，DE Shaw和其他投资者的胜利，后者在2018年收购竞争对手Andeavor陷入困境后寻求重组以提高公司的滞后股价。尽管第三季度的业绩超出了分析师的预期，但该股还是下跌了3.4％，至63.95美元。
这项230亿美元的Andeavor交易使Marathon建立了从海岸到海岸的炼油网络。但由于投资者对交易对业绩的影响感到失望，其股价今年夏天跌至两年低点。
分析师称，令公司感到惊讶的是，尽管业绩超出预期，并且公司宣布了重组，但该公司股价周四如此大幅下跌。
马拉松说，首席执行官海明格将于四月退休。它已经开始寻找新的首席执行官。海明格（Heminger）从1970年代中期开始为马拉松工作，自2011年以来一直担任舵手。该公司表示，Andeavor的最高执行官和前首席执行官Greg Goff也将于12月31日离职。
海明格在周四的一次采访中对路透社表示：“这不是埃利奥特（Elliott）的管理变动。”他表示，他已同意留任下一次年度会议，以完成对安德阿佛的整合。
“我的计划是我将在2020年年会期间工作。他说，在任职期间，并购是几项“变革性”事件之一。
亿万富翁保罗·辛格斯·埃利奥特（Paul Singers Elliott）上个月表示，它拥有马拉松（Marathon）2.5％的经济利益，他辩称，对公司进行三方分拆将使股东价值增加多达400亿美元。
除了剥离零售加油站业务Speedway之外，Marathon还表示正在对其管道和存储业务进行战略审查。两家公司约占马拉松收入的一半。分离完成后，Speedway将作为独立的上市公司进行交易。
艾略特表示，它支持周四宣布的举动，并补充说，预计这些措施将为股东释放可观的价值。
前Andeavor董事会成员保罗·福斯特（Paul Foster）和杰夫·史蒂文斯（Jeff Stevens）共同拥有马拉松约1.7％的股份，也支持了这些提议，并呼吁立即撤消海明斯。两家拒绝在周四发表评论。
爱德华·琼斯（Edward Jones）的分析师在一份报告中写道：“我们认为（分拆）这将为当前MPC股东释放巨大的价值。”
Refinitiv的IBES数据显示，马拉松周四超过了分析师对季度利润的预期，公布的调整后每股收益为1.63美元，而分析师的平均预期为每股1.38美元。
在截至9月30日的季度中，该公司净利润增长48.6％，至11亿美元，合每股1.67美元。该公司去年同期的每股收益为1.62美元。
在Elliott发出改变呼吁的前一天，马拉松的股价下跌了约6％，在截至周三收盘的一年中，该股上涨了约12％。
