联邦部长尼丁·加德卡里(Nitin Gadkari)周二表示,经过艰难的修补后,通过PPP模式建设的高速公路将飞跃,政府计划明年启动100个此类项目。道路交通部长要求投资者改变对公私合营(PPP)的看法,称与该模式有关的所有问题均已得到解决,与零相比,今年已经授予了七个价值1,500千万卢比的项目。去年。“政府将在明年授予100个采用PPP模式的项目。在混合模式下,我们将为您提供具有征地和环境清理许可的拼盘项目。我们将承担40%的费用,而您将承担60%的费用。在60%的贷款中,银行将提供30%的贷款。” Gadkari在FICCI印度PPP峰会上说。
他说,投资者根本不需要担心,只需像现在的混合模式那样“改变他们对PPP的看法”,即使通行费将由政府来收取,而且PPP在今年已经收到了良好的反应。这位部长说,政府计划在12月之前为大约18个项目上标。他说,与PPP项目有关的95个问题已经解决,在283个项目中,有44个被终止。
关于德里-斋浦尔高速公路,他说,随着与德里-哈里德瓦尔和兰奇-贾姆谢德布尔高速公路有关的问题的解决,长延期项目的85%完成了,这笔170亿卢比的项目将在12月完成。他说,公路部没有资金短缺,但缺乏两个方面-承包商短缺和运力限制。他表示,致力于改造高速公路网络,他表示总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)将为访问控制的700亿卢比东部公路项目做“ bhoomi pujan”,以缓解德里的交通拥挤,而德里-密拉特高速公路将被开发为一条绿色高速公路,在新罕布什尔州拥有14条车道-24。
关他说,国家高速公路的长度将从目前的10万公里增加到15万公里,因为它与汽车的10%的年增长率不匹配。他补充说,除了佛陀赛道之外,还将修建1000公里的高速公路来连接“ char dhams”。此外,将为公路沿线的种植预留公路建设成本的百分之一,这反过来将创造五十万个就业机会。
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