政府为印度航空撤资寻求顾问

为推进印度航空的撤资程序，印度政府周四邀请投资银行家，律师事务所和其他实体提出申请，以作为出售该旗航空公司战略股权的顾问。

印度政府已决定对亏损的印度航空进行战略性撤资，印度航空一直靠纳税人的资金维持生计，一个部长级小组正在研究这种方式。

根据财政部发布的两份措辞相似的公告，已寻求申请最多聘请两名顾问和一名法律顾问进行“印度航空及其子公司/合资企业的战略性投资减免”。

通知说：“印度政府已原则上决定考虑通过战略出售与控制权转移，将AI集团整体或其组成部分全部或部分撤资。”它正在寻找知名的投资银行家，商业银行家，金融机构和银行，以提供咨询服务和管理战略性撤资程序。

他们将就印度航空集团战略撤资的方式，方法和时机向政府提供建议。

此外，他们将帮助准备并提交详细的运营计划以成功实施撤资流程，并为每项活动指明暂定时间表。

除其他事项外，顾问还必须就售后事宜（如果有）提供长达12个月的咨询。

其中一份告示称，政府“要求在合并与收购/收购/战略性投资/私募股权交易方面具有经验和专业知识的知名律师事务所提供法律顾问服务，并在此过程中为政府提供协助。”

申请必须在10月12日之前提交。投资意向书已由投资和公共资产管理部发布。

根据先前的UPA体制批准的周转计划，印度航空将从政府获得最高30,231千万卢比的资金，但前提是要达到一定的绩效门槛。

十年救助计划从2012年开始。到目前为止，根据计划，这家陷入困境的航空公司已收到约260亿卢比的资金。内阁经济事务委员会（CCEA）原则上点头表示，今年6月对该航空公司进行了战略性撤资，该公司的债务负担超过500亿卢比。

随后，建立了印度航空特定的替代机制来指导该过程。该部长级组织正在研究如何处理印度航空的不可持续债务，将某些资产剥离给一家空壳公司，对三个获利子公司进行分拆和战略性撤资等。

该航空公司还计划吸收价值高达325亿卢比的短期贷款，以满足“紧急营运资金需求”。

印度航空集团运营42个国际目的地和70多个国内站点。它拥有142架飞机的机队。