IL＆FS危机：SFIO视角下的评级机构；政府可能重新招标Zojila隧道项目

评级机构已将“严重欺诈调查办公室（SFIO）”作为其正在进行的“调查”的一部分，纳入“基础设施租赁”的一系列违约行为。造币厂报道，金融服务（IL＆FS）。

在评级机构评估IL＆FS未能从贷方酝酿财务困境的信号后，信用评级业受到了审查。

调查机构正在研究这些评级机构使用的方法，以了解其评级的综合程度。此举旨在检查他们的方法是否给投资者带来了错误的安全感。

公司事务部秘书Injeti Srinivas表示：“ SFIO正在从其（评估方法）的全面性的角度来研究这个问题。”

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工信部官员在报纸上表示，如果政府弄清这些评级机构为何未能发现IL＆FS的压力，将有助于前者确定金融体系中的脆弱性，从而损害其稳定性。

MCA在10月份向国家公司法律法庭（NCLT）提交的请愿书中说，CARE评级和Icra在拖欠付款后将IL＆FS及其某些子公司的信用评级下调至“违约”或“垃圾”等级。

斯里尼瓦斯表示，印度政府和印度储备银行（RBI）正在采取适当措施缓解持续的流动性危机，“ IL＆FS的复兴计划”将考虑所有利益相关者的最大利益。

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Srinivas补充说，出售IL＆FS集团企业将是最好的情况。“但是存在严重的问题，这种结果的可能性是有限的。有其他方法可以处理独立的垂直行业。最后一种方法是资产级销售。似乎更有可能是其中一些选择的结合。”

SEBI注册了七个评级机构。这些包括：危机，关心评级，印度评级与研究和ICRA。

IL＆FS的财务健康状况也引起了政府的其他关注，例如是否对“战略上重要的680亿卢比的Zojila隧道”以及“ Jammu”以及克什米尔（K​​ashmir）被授予IL＆FS。

据《经济时报》报道，政府已要求IL＆FS董事会尽早告知该公司是否可以承担主要基础设施项目的建设。

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长达14公里的Zojila隧道是亚洲最长且具有战略意义的双向隧道，它将为J＆K的Srinagar，Kargil和Leh提供全天候的连通性。该通行证位于斯利那加-卡尔吉尔-莱赫（Srinagar-Kargil-Leh）国家公路上，海拔11578英尺，由于大雪降雪，该通行证在冬季仍处于关闭状态，这使拉达克地区与克什米尔地区脱离了联系。

隧道将把穿越Zojila通行证的时间从目前的三个半小时减少到仅15分钟。