希望在2022年之前启动孟买的Jewar机场：Jayant Sinha

政府已采用新的机场作为发展航空基础设施的重点，民航部积极推动孟买和德里的新孟买和欣登机场的发展。

国务卿贾安·辛哈在CAPA航空峰会上发表讲话说，政府正在“努力”。减少地铁机场的拥堵，以便在建设新机场时支持当前的运力。

???正在为在地铁机场周围建立新的基础设施而战。他说。

据MoS称，德里和班加罗尔机场额外跑道的开发工作正在紧锣密鼓地进行，同时新孟买，杰瓦尔国际机场和欣登机场的快速发展也得到了发展。

政府希望在2021-22年间启动新孟买机场，而欣登机场则有望在下个月开始运营。

德里的欣登机场是空军基地，民航部已部分接管了该基地。

据国防部高级官员称，国防部已批准通过在基地分配不同的出入路线，在机场进行民用行动。

为了保护航空公司的飞行运营，他们保护了自己的核心运营区域并获得了进入基地的通道。我们将同时开发自己的基础架构，???一位高级官员说。

由于德里的英迪拉·甘地国际机场无法提供航班，政府决定在Hindon机场开始运营，直到三到四年内在德里IGI建立新跑道。印度政府根据其区域连通性计划批准了Hindan，以提供与Pithoragarh，Jaisalmer，Gorakhpur，Prayagraj（Allahbad），Hubli和Kannur等地的连通性。

同样，德里的第二座国际机场杰沃（Jewar）预计将于2022年投入运营。该机场将支持德里IGI机场，以处理每年不断增长的旅客人数。据Sinha称，Jewar机场将通过地铁与IGI连接。

据政府估计，到2040年，印度将有近11亿名乘客进出印度国内，这将需要近200个机场。目前，印度已记录了1.87亿乘客。

“在德里和孟买等主要地区，即使第二座机场也可能在2040年之前达到饱和，并需要第三座机场。总体而言，到2040年，印度可能需要约190-200个机场。“政府发布的2040年愿景文件指出。

Sinha希望在22财年启用新孟买机场，其更新成本为1670.4亿卢比。新孟买机场位于孟买郊区，一期工程启动后很可能会接待1000万人次，整体旅客将达到6000万人次。