联盟部长尼丁·加德加里(Nitin Gadkari)周一宣布,德里-密拉特高速公路第三期动工,工程耗资105.8亿卢比。长达82公里的德里-密拉特高速公路将北方邦西部的德里与密拉特连接起来。
该项目可能会花费8,346千万卢比。
从加兹阿巴德的达斯纳到哈普尔的第三阶段或一揽子计划长达22公里,民事成本为105.8亿卢比。
关该6车道路段的两侧各有2 + 2车道服务道路,而Pilkhuwa则有一条4.68公里长的6车道高架走廊。
相关新闻将沙欣巴格抗议者转移到临时营地:Subramanian Swamy在沙特医院的PM Modi印度护士中被冠状病毒感染:印度部长的推文SC委员会批准HC法官提名加高地名该项目包括建造横跨恒河上游运河的大型桥梁,七座新的小型桥梁,哈普尔旁路的立交桥,11个车辆地下通道,两个人行地下通道,两个人行天桥,六个主要路口和105个小型路口。
公路运输和公路部在一份声明中说,该项目将有助于缓解国家首都地区的交通拥挤,并大大减少污染水平。它还将使旅行时间减少一个多小时。
皮尔科瓦(Pilkhuwa)长达4.68公里的6车道高架走廊已被授予建筑技术创新金牌。
Pilkhuwa高架桥还被授予UP西部杰出的混凝土结构。
德里-密拉特高速公路项目将分四部分实施-从德里的萨拉伊卡勒汗到Ghazipur边界的8.72公里长的6车道高速公路/ 8车道的NH 24车道,已于2018年6月完成,长19.28公里的6车道高速公路/从Ghazipur边界到UP的达斯纳的8车道NH 24,已完成60%,长22车道的6车道NH 24,从UP的Dasna到Hapur的两侧各有2 + 2车道服务道路,该公路已开通。 。
声明说,第四套方案包括一条从哈普尔到米拉特的31.78公里长的绿地6车道高速公路,工程完成了57%。