世纪金融网欧文·塞巴（Erwin Seba）
据熟悉该公司美国业务的消息人士称，预计沙特阿拉伯国家石油公司沙特阿美公司（Saudi Aramco）将于周六公布向得克萨斯州投资数十亿美元的化工厂的初步步骤。
沙特阿美（Saudi Aramco）一直在考虑扩建其美国子公司Motiva Enterprises LLC [MOTIV.UL]德克萨斯州阿瑟港的炼油厂，按产能计算，这已经是美国最大的炼油厂。
消息人士称，但Motiva希望首先进入石化领域，利用美国页岩气田中丰富的天然气制造塑料的前体。
沙特阿美公司代表说，预计德克萨斯州州长格雷格·阿伯特将在周六参加休斯敦的活动，沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼，沙特能源部长哈立德·法利赫和沙特阿美首席执行官阿敏·纳赛尔将讨论该计划。
该公司周五表示：“ Motiva正在积极探索许多机会，作为其增长战略的一部分。”“这些机会包括我们目前运营的地点以及新的地点。”
沙特阿美公司去年表示，将在Motiva的亚瑟港炼油厂投资180亿美元，该炼油厂每天可处理多达603,000桶原油。
消息人士称，Motiva希望在其炼油厂附近增加一个乙烷裂解装置，该装置每年可生产超过150万吨的乙烯。
彭博新闻社周五援引知情人士的话报道，周六的宣布还将包括与TechnipFMC（N：FTI）达成一项研究生产汽油和工业溶剂用材料的协议。
Motiva首席执行官布莱恩·科夫曼（Brian Coffman）上个月表示，该公司尚未为其主要扩展项目赢得批准。
雪佛龙菲利普斯化学公司（CHEPH.UL）-雪佛龙公司（N：CVX）和菲利普斯66（N：PSX）的合资企业-以及埃克森美孚公司（N：XOM）等其他美国公司最近都已开设了将乙烷加工成氯乙烯的工厂。乙烯。雪佛龙·菲利普斯（Chevron Phillips）正在考虑在德克萨斯州墨西哥湾沿岸建造第二座乙烷裂解装置。
据研究机构IHS Markit全球烯烃副总裁史蒂夫·莱万多夫斯基（Steve Lewandowski）说，大型乙烷裂解装置的价格通常超过60亿美元。
莱万多夫斯基说：“乙烷裂解炉产生大量氢气，炼油厂可以在加氢裂化炉和加氢处理塔中使用这些氢来生产汽车燃料。”
埃克森美孚另外提议与沙特基础工业公司（SE：2010）建立另一个阿美公司部门，这是一家在科珀斯克里斯蒂附近耗资90亿美元的石化工厂，用于处理乙烷。
IHS Markit下游能源研究副总裁Sandeep Sayal表示，炼油厂将石化产品视为一个新市场，因为对汽车燃料的需求预计将在本世纪晚些时候达到平稳。
萨亚尔补充说：“炼油业的增长相当缓慢。”
