世纪金融网里卡多·布里托和马塞洛·罗恰布伦
巴西（路透社）-巴西联邦法院周四批准了一项禁令，以阻止拟议中的美国飞机制造商波音公司（N：BA）与巴西航空工业公司（Embraer SA）（SA：EMBR3）的合作，这笔交易对巴西公司而言至关重要。
巴西航空工业公司（Embraer）在圣保罗的股票收盘下跌2.42％，尽管现在说禁令是否会真正阻止或严重影响交易尚为时过早。巴西的劳工团体经常会针对重大的商业交易向法院提出挑战，禁令可能会被撤销。
该决定禁止巴西航空工业公司董事会签署该协议，以建立由波音公司控制的商用航空合资企业。波音拒绝置评，巴西航空工业公司没有立即回复置评请求。
该法律诉讼是由四名国会议员与巴西左翼工人党提起的。
两家公司在7月宣布，巴西航空工业公司将把其80％的民航业务出售给波音，这笔交易对该部门的估值为47.5亿美元。巴西航空工业公司是全球最大的可容纳150名乘客的中型飞机制造商之一，过去曾与加拿大的庞巴迪公司（TO：BBDb）竞争这一细分市场。
该交易之所以停止，部分原因是对这家飞机制造商拥有否决权的巴西政府一直不愿为其开绿灯。只有这样，公司才能召开股东大会批准。
法官Victorio Giuizio Neto在其决定中对所提议的交易是否对巴西航空工业公司的利润有好处表示怀疑。
他写道，“原因很简单，波音公司没有放弃任何东西”。该决定称巴西航空工业公司将放弃其有利可图的商业部门。
他补充说，新公司将威胁巴西政府的权利，因为它将把对巴西航空工业公司的控制权限制在该公司不会出售给波音公司的那部分。
庞巴迪在向波音竞争对手空中客车公司（PA：AIR）出售控股权后，于今年初将其中型商用喷气机部门剥离出来。
波音与巴西航空工业公司之间的交易被广泛视为对该合资企业之间较早交易的反应。
从历史上看，波音和空中客车公司生产的飞机比巴西航空工业公司和庞巴迪公司更大。但是中型细分市场预计将大幅增长，除非美国飞机制造商也扩展到该市场，否则这将使空中客车比波音具有明显优势。
巴西总统米歇尔·泰默尔（Michel Temer）表示，他将把决定权留给1月1日上任的未来政府。当选总统贾尔·博尔索纳罗表示，他赞成这笔交易。
