世纪金融网白木真希（Maki Shiraki）
日经新闻周一援引消息人士的话称，日产汽车有限公司将拒绝法国合作伙伴雷诺汽车公司（RenaultSA）（PA：RENA）提出的管理整合建议，并呼吁建立平等的资本关系。
日经新闻表示，日产管理层认为，在现有资本关系下，这家日本公司并未被视为等同于雷诺，并且合并将使这种不平等现象永久化。https：//s.nikkei.com/2veityL。
自从11月因财务不当行为逮捕其主要建筑师卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）以来，联盟一直是世界顶级汽车制造合作伙伴之一的前景。前日产和雷诺董事长否认了对他的指控，并说他是日产高管反对紧密联系的董事会政变的受害者。
雷诺公司在二十年前就已经从破产的边缘拯救了日产，并且在他们目前的资本联盟之下，这家法国公司对其更大的合作伙伴拥有更大的控制权。
日产首席执行官斋川裕人拒绝透露该公司是否已收到雷诺的提议。
他在东京屋外对一群记者说：“现在不是时候考虑这些事情了。”“目前，我们专注于改善日产汽车的收益表现。请给我们时间这样做。”
雷诺拒绝对此报告发表评论。
据《日经新闻》报道，雷诺在其提议中主张，整合将在法日同盟内部发挥最大协同作用。
英国《金融时报》上个月报道了雷诺有意在12个月内重启与日产的合并谈判。
两家公司在三月份表示，他们将更加平等，以打破此前由戈恩担任的全能主席。
雷诺与日产之间的联盟始建于1999年，并于2016年扩大到三菱汽车。
另外，日本检察官周一还对戈恩提出了另一项严重违反信任的指控，这是对戈恩的第四项指控，他的律师立即提出保释请求。
