世纪金融网据媒体报道，苹果正在推进自动驾驶技术的研发，并有望在几年之内面向普通消费者推出一款车型。这款车型可能会搭载苹果自家突破性的电池技术。这一电池技术正是苹果“造车”策略的核心，它有望“极大的”降低电池成本，同时增加车辆续航。该报道称，苹果计划采用一种独特的单体（monocell）电池设计，让所有电芯直接融合到一起，从而消除传统电池组各个电芯之间存在的空间浪费，实现更大的续航。材料上考虑使用磷酸铁锂（LFP），这样电池不易过热，比其他的锂电池更安全。
业内人士认为，目前磷酸铁锂电池的安全性和低成本，以及行业和市场对电动车高续航更理性的认识，都推动了磷酸铁锂电池新一波的市场渗透。目前包括特斯拉，比亚迪、上汽等众多车厂都已开始使用铁锂电池，铁锂电池占比迅速提升。数据显示，今年1-11月磷酸铁锂电池在动力电池装机量占比已达35%，SMM预计2021年铁锂电池在新能源汽车占比将达到40%-45%。苹果公司加入磷酸铁锂战局，为市场再添一把火，产业链公司迎来机遇。
相关公司方面，锂电池板块显示，
富临精工：子公司升华科技是锂电正极材料制造企业，主要产品为磷酸铁锂和三元材料；19年，锂电正极材料收入1998.43万元，占比1.32%。
湘潭电化：全资子公司靖西电化拥有年产2万吨高性能锰酸锂电池正极材料产能；19年，锰酸锂正极材料营收1.64亿元，占比13.54%。
