据报道,特斯拉据悉有望成为第一家使用LG能源解决方案的新型NCMA电池的汽车制造商,这种电池片的镍成分占90%。新型NCMA电池将用于正在上海Gigafactory生产的特斯拉Model Y型汽车。
据悉LG能源解决方案公司最初计划将L&F公司的NCMA阴极材料用于特斯拉Model
Y,将LC化学公司的NCMA阴极材料用于通用汽车的皮卡车Hammer。然而,之后改变了计划,因为LG化学已经成功开发了NCMA阴极材料,其镍含量与L&F产品相同。
除了LG新能源外,包括SKI、三星SDI和松下等日韩电池巨头也在加快其高镍无钴电池开发量产进程。今年4月,外媒称,三星SDI正在与EcoPro BM共同研发镍含量达92%的NCA正极材料,以此开发能量密度更高的下一代动力电池,并进一步降低制造成本。
而今年上海车展上,包括自主品牌、造车新势力、外资/合资、传统品牌等车企亮相了近80款新能源车型,也有超一半中高端新能源车型已经搭载或者计划搭载高镍电池。