世纪金融网（彭博）-蒂森克虏伯公司（Thyssenkrupp AG）计划在任职仅一年后解雇首席执行官吉多·科霍夫（Guido Kerkhoff），因为这家陷入困境的工程企业集团面临着加快其转型的压力。
知情人士说，蒂森克虏伯监事会成员对科克霍夫的领导失去了信心，并认为他在进行改组方面动作太慢，其中包括出售庞大的钢潜艇制造商的销售部门。讨论是私人的。
该公司人事委员会计划在周二晚上发表的一份声明中说，开始解散科克霍夫的谈判。监事会主席马丁娜·梅尔兹（Martina Merz）将在不超过12个月的时间内临时接任首席执行官的职务。齐格菲（Siegfried Russwurm）将出任默兹（Merz）董事长。
高层的检修使陷入困境的蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）陷入了混乱，面对汽车行业不景气，贸易担忧，钢铁价格下跌以及德国经济疲软，该行业已经陷入困境。自2018年初以来，其股价已下跌了一半，该公司计划通过出售电梯部门的股份或公开上市来筹集急需的现金。
蒂森克虏伯（DE：TKAG）股价在上午9:04在法兰克福下跌1.7％至12.26欧元。
'远离'
巴德银行（Baader Bank）分析师克里斯蒂安·奥布斯特（Christian Obst）表示：“蒂森克虏伯的艰难时期变得越来越艰难。”“我们建议远离任何投资。”
蒂森克虏伯表示，董事会将很快开会讨论委员会的建议并做出决定。这些步骤很大程度上是公司改变领导层之前的一种形式。
德国工业界具有丰富传统的标志性企业现在不聘请外部首席执行官来加快战略改革的执行速度。长期以来，Kerkhoff一直面临内部压力，要求缩减并重组公司庞大的业务组合。
知情人士说，监事会的一些成员对几个部门的重组步伐感到沮丧，这些部门包括零部件技术，钢铁和工业厂房建设。
战略掉头
蒂森克虏伯在5月份宣布了一项战略性的转变，预计将出售其宝贵的电梯单元的股份，并审查其他操作，包括汽车部件单元的弹簧和稳定器，系统工程和厚板操作，以及修剪高架结构。
几家私募股权公司已经表示了对这些活动的兴趣，但科克霍夫只专注于电梯交易，以提高公司的股权缓冲，然后转向其他部门。
知情人士当时对彭博新闻社表示，由于科科夫步伐缓慢而感到沮丧，一些董事会成员已经在夏季非正式地讨论了科科夫的替代方案，因为该公司的金融危机可能需要具有重组经验的高管。
彭博资讯（Bloomberg Intelligence）的分析师称，蒂森克虏伯电梯部门的价值可能约为150亿欧元（合166亿美元）。该部门的潜在追求者是高利润的业务，该业务从世界范围内的城市化中获利，其中包括竞争对手通力（Kone Oyj）和大约10家私人股权公司。
克尔霍夫曾向私募股权竞标者发出信号，表示他更愿意向他们出售电梯部门的少数股权。这样，公司可以保留一些控制权，并规避破坏与塔塔钢铁有限公司（Tata Steel Ltd.）计划中的钢铁合资企业的那种反竞争法规障碍。
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