一次性验证砧板上的电子方式账单

对于价值850亿卢比的运输行业来说，有一些好消息-电子方式（E-way）票据业务可能会进一步简化。

E-way票据是根据货物和服务税（GST）制度将价值50,000卢比以上的货物从一个地方转移到另一个地方所需要的文件。该过程一直面临实际困难，包括在运输过程中进行账单验证所需的时间以及验证次数。

毕马威（KPMG）间接税国家主管Sachin Menon与Moneycontrol进行互动时说，可能存在一个流程，即在运输过程中仅对账单进行一次检查。他补充说，如果验证法案所花费的时间超过30分钟，则该过程可能包括提出投诉以提出问题。

梅农说，尽管电子道路收费系统的总体实施是顺利的，但对于特殊情况以及如何解决这些问题，人们一直感到困惑。

“有人质疑是否经过一次核实，是否会在航程中再次进行核实。此外，仅仅是文件验证还是需要物理验证。”

Menon解释说，虽然可以将卡车停下来进行长达30分钟的验证，但如果花费的时间更长，则可以在GST申诉门户网站上进行报告。

发言人说：「实际的执行是关注的重点，以确保该系统不会被滥用。我们希望各委员会很快对此事进行调查。

5月4日，财政部长阿伦·贾特利（Arun Jaitley）可能主持GST理事会会议，该会议将着眼于简化纳税申报流程。

消费税征收

就商品及服务税项下的征收而言，虽然自7月1日实施税制后出现了一些波动，但现在已趋于稳定。

Menon补充说，收藏正在增加。“截至2018年3月，我们已经看到约960亿卢比。增长的部分原因可能是结转了投入的信用额，财政年度结束，也由于预期将有电子方式出具票据。”

反牟利规则

在商品及服务税（GST）下，反营利活动也是一个令人关注的领域。尽管当局不希望公司从减税中获得利润，但实施方面的挑战仍然存在。

“人们一直在寻求将增加的投入信贷和减少的商品及服务税转嫁给最终客户。但是，目前，投诉人可能无法查明输入信用是否已经转移。”

目前，商品及服务税下尚无反牟利规范的指南。但是，裁决已经开始。

本田经销商案例

3月，美国国家反Profiteering管理局（NAA）驳回了对一家总部位于巴雷利的本田汽车经销商的投诉，该投诉涉及减税优惠未得到通过。